大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于离心风机中的问题,于是小编就整理了3个相关介绍离心风机中的解答,让我们一起看看吧。
30kw离心风机的电流只有25A正常吗?如果不正常有什么原因?
不正常。电流达不到只能说风道短了省劲,没达到要求的风道长度,引起电流小。目前风机有两种结构,一是轴流风机、
二是离心风机,轴流风机在受到阻力的情况下一般都加增加电动机的电流,所以轴流风机出厂前检测的电流必须低于电机额定电流的90%以下(如果做得较好的高效轴流风机可能会下降电流);离心风机在受到阻力的情况下是会降低电流的,风机厂在生产离心风机时,在全开状态下离心风机较多是超电流的,只要进入风管系统受到阻力后电流就会降低到合适的数值,但这必须在设计风管系统时有合理准确的数据,不然风机会超电流,最终会烧坏电机。
离心风机振动的现象和原因有哪些,运行中如何处理?
(1)现象:
1) 风机振动过大时,转子、轴承处有强烈振感,仪器测定振动超过正常值;
2) 有时有撞击和异声;
3) 有时有转子与外壳摩擦、相碰的现象。
(2) 引起振动的主要原因:
1) 检修时找平衡、找中心不准确;故应重新找平衡处理。
2) 运行中焊在叶轮上的平衡块脱落;故应修理平衡块。
3) 叶片受腐蚀、磨损或积灰严重,失去平衡;故应更换或清理叶轮。
4) 轴瓦磨损、轴与轴瓦的间隙过大或间隙调整不当;故应调整或更换轴瓦。
5) 滚珠或滚柱轴承损坏;故应修理或更换轴承、滚珠。
6) 轴弯曲,叶轮变形;故应修理或更换轴或叶轮
7) 轴承的螺母或地脚螺丝松动;故应紧固螺丝螺母
8) 风机基础或轴承支架不牢固;故应紧固调整基础
9) 双侧进风时,两侧挡板调整不一致或某一侧烟道堵灰,使两侧进风量相差过大;故应调整或清理挡板。
离心风机叶轮转向如何确定?
离心风机的转向判定应按照所站位置位于风机入口的另一边,也就是轴承这一边来观看。
1、叶轮为顺时针旋转,为右旋;叶轮为逆时针旋转,为左旋。角度,是风机出口的位置。
2、当叶轮逆时钟旋转,而风机出口在右下方,往水平方向吹出气体时,称之左0度;当叶轮逆时钟旋转,而风机出口在右下方,往斜上方45度吹出气体时,称之左45度。
3、当叶轮逆时钟旋转,而风机出口在右方,往垂直上方90度吹出气体时,称之左90度;当叶轮为顺时钟旋转,而风机出口在左下方,往水平方向吹出气体时,称之右0度。
4、当叶轮为顺时钟旋转,而风机出口在左下方,往斜上方45度吹出气体时称之右45度;当叶轮为顺时钟旋转,而风机出口在左方,往垂直上方90度吹出气体时称之右90度。离心风机的调试方法:离心风机是一台构造复杂的设备,主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。在不同的状态下,离心风机的效果也不相同。因此,不同的部分运行状况不统一,离心风机的效果会受到影响。将离心风机调试至最佳状态,可以从多个方面入手。1、离心风机允许全压起动或降压电动,但应注意,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降压起动转矩与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。2、离心风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。3、试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确。离心风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。4、双速离心风机试车时,应先起动低速,检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再启动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。5、离心风机达到正常转速时,应测量风机输入电流是否正常,离心风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。6、离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。
到此,以上就是小编对于离心风机中的问题就介绍到这了,希望介绍关于离心风机中的3点解答对大家有用。