大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航电中和空气净化器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍航电中和空气净化器的解答，让我们一起看看吧。
想买空气净化器，航电中和的怎么样？这个牌子在我们这边名气比较大？
这种品牌主攻线下市场，在线上和同价位的352、畅呼吸、Airx比较就显得一般了，这几家都是800左右的颗粒物CADR值，500左右的甲醛CADR值，噪音控制好，外观设计也不错。
战斗机驾驶员在飞行时是如何解决大小便问题的呢？
民用小飞机上的“放松管”
对于民用飞机来说，由于机体大空间充足，可以设置完善的厕所来解决大小便问题，这一点对于军用的大型运输机或是预警机，加油机都适用。
但是对于小型飞机或是军用战斗机来说，一般只能解决小便问题，大便就只能等到降落后才能解决了。
在许多老式的飞机上，在飞行员位置会设置一个“放松管”，这个管子会直接连通到机体外面，飞行员可以直接对着管子尿，然后尿液直接就被管子导出机体外面，为了防止高空气温低出现结冰问题，有的“放松管”上还设有加热装置，就是为了防止上冻。不过这种方式不方便女飞行员使用。
战机飞行员使用尿袋，里面的内置了海棉或是干粉末用来中和尿液。
对于现代战机飞行员来说也一样不能在天上解决大便问题，如果必须要解决，那只能是拉裤子里或是用头盔当马桶(美国海军有过先例，但是这是不得已的解决方法，因为飞行员拉肚子了)。对于小便问题，飞行员一般采用穿止尿裤，或是一种放松管与容量相结合的装置或尿袋来解决，还是就是憋着。
憋尿着的话，是不利于飞行员注意力集中的。而且如果飞行员采用少喝水的方式也不利于飞行员在空中进行高G动作。止尿裤的感觉相当难受，飞行员一般能不用就不用；对于尿袋来说，虽然可以解决止尿裤的不适感，但是使用时必须将身下的安全带解开，再拉开拉链才能进行排尿，这中间很容易出现误操作碰到其他设备的情况，使用起来不是那么安全。
现在，美军正在列装一款全新的排尿装置，名为先进任务增程Aircrew Mission Extender装置，这种装置可以直接穿在飞行服里面，外形像一条内裤，分男女两款，女用外形似卫生棉，男用呈杯状。排出的尿液会被AMXDmax第一时间检测到，然后马上开启内置的泵式装备将尿液抽到外部的收集袋中，这样飞行员在解决个人问题的同时，也可以保持正常的飞行操作。
全新的先进任务增程Aircrew Mission Extender装置，分为左侧男用与右侧女用版本。
AMXDmax可当成飞行员内裤来穿戴，向外伸出的管子和电子泵可将尿液直接导入袋子中。
PiIot／飞行员、是驾驶飞机、直升机、飞行器的特殊职业。
要成为一名合格的飞行员、是要经过长期的理论学习和专业技能的培养、更为重要的是生活习惯必须适应特殊的工作需要“吃喝拉撒尿睡”都要进行系统的培养训练、养成职业需要的生活模式。
飞机一种特殊的人造机器
、同样是工作在特殊的环境里。
战斗机飞行员更是工作在有限的空间内操作着一架复杂的机器设备、飞行、作战……
由于职业的特殊性作战飞机飞行员飞行前都有一个飞行前准备过程、加上长期的模式化的生活习惯
、开飞前已经将可能一系列问题都必须解决好，以饮食为例：作战飞机飞行员至少在任务前的24小时内什么可以吃、喝，什么不可以？都是有极其严格的规定，无一例外。
（美国U2高空侦察机飞行员飞行前10小时就开始飞行前的准备、穿戴整齐飞行装备、吸纯氧、穿“尿不湿”连接集尿器等等准备工作）
大型运输机／轰炸机为保证长航时飞行机上一般都设计有简单的卫生间例如C17就配置的“幕帘式迷你型卫生间”，B29轰炸机在机身有限的空间安排了长距离飞行卫生间。
（B-29轰炸机的飞行卫生间）
战斗机有限的座舱空间飞行员就没有那么“舒服”的卫生间可以有了……话又说回来了、战斗机除了长距离转场飞行、正常情况下作战、训练留空时间一般也不会超过3个小时、更何况上任务前、该解决的问题都已经解决好了……
战斗机飞行员飞再大航程怎么办？
（美军战斗机飞行员长距离飞行配备的“集尿袋”）
（上、中、下图为美军战斗机飞行员的空中飞行“如厕”解决方案之一）
（体贴舒适的战斗机飞行员“尿不湿”）
（美军男女飞行员通用型“集尿”内裤连接外“集尿器”）
（外连“集尿器”）
（战斗机飞行员的
飞行头盔手提袋、关键时刻可以充当“排泄物”收集袋用）
（俄罗斯空天军飞行员专用“空勤集尿壶”）
（民航客机／大型运输机特设的独立卫生间）
卫生间一种人们生活的特殊空间、人们的生活离不开的重要场所、战斗机是特殊的工作环境、特殊的环境必然有特殊的人们如厕的解决方式。
飞行员可以说是天之骄子，看到飞行员驾机翱翔蓝天，恐怕是很多人从小的梦，因此很多人对飞行员的充满了好奇和向往，比如飞行员的怎么训练的，他的衣食住行，甚至是他在空中怎么方便的。
坐过民航的都知道，在大飞机上，通常都配有卫生间。军用的大飞机，如运输机等，由于空中飞行时间长加上飞机空间大，也会配备简易厕所之类的装置，来满足飞行员的方便。但战斗机就不一样了，本身机上空间就有限，不可能配备厕所。人都有三急，万一要想上厕所怎么办？
通常情况下，战斗在空中的飞行时间相对于大飞机来说是要短很多的，短的就是一两个小时，长的也有四五个小时。正常情况下，飞行员都会有合理的膳食和饮水方案，以此来控制飞行员的排泄，在执行飞行任务前也可以提前解决。正常人在这几个小时内，是能够控制自己的排泄的。
当然对于那种经过空中加油，长距离飞行，或者由于身体原因需要小便，那还好解决。
为此就设计了“尿袋”，里面装有一种把尿液变成凝胶的粉末。内急时男性飞行员可以使用导管或者其他装置，女性可以使用漏斗将尿液导入袋中。
还有这种尿壶
但这种“尿袋”使用起来很不方便，为此美军开发出了一种叫做“先进任务延长装置”的设备，其实就是一条特制内裤。这个内裤里面有根管子可以导尿，会有一个泵将尿液送至外面的收集袋中。这样尿液就不会打湿内裤，保证飞行员的舒适。
有的飞机配备了这种设备，有的没有配备，那没有的飞行员就只能使用成年尿不湿了，就像小孩的尿不湿一样，下面包着一包还是很不舒服的。
如果是大便的话就比较麻烦，因为这个不好收集，也没有相应的容器，真要遇到这样的情况，只能自己想办法，或者用李云龙的话说，“拉屎也给我拉在裤裆里”。
所以说战斗机飞行员还是很辛苦的，除了身体要承受巨大的飞行过载外，还要面临很大的安全风险，就连最基本的内急都不好解决。
到此，以上就是小编对于航电中和空气净化器的问题就介绍到这了，希望介绍关于航电中和空气净化器的2点解答对大家有用。